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2023/05/01 17:30

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BEVは冬の航続距離が課題あり
特にサクラは満充電でもエアコン使用で100km前後になることも😅私の使用状態なら20%以下なんて当たり前でした
ある日到着前に0%(---%)....あれ?止まらない?そのまま5~6km走行出来て おや?メーターに見慣れない🐢マーク点灯、でもまだ止まらない?さらに3km位走行してなんとか到着しました(^^)d
この🐢は出力制限マークです。25%位に制限し出来るだけバッテリー消費を押さえます
エンジン車なら0でガス欠ですがBEVは0%でも少し余力があること知りました😆バッテリーは痛めるので気をつけます(;^_^A
🐢マークは最後のお知らせですね~  (別の理由で出力制限有りなんでe-powerにも有ります)

BEVは冬の航続距離が課題あり 特にサクラは満充電でもエアコン使用で100km前後になることも😅私の使用状態なら20%以下なんて当たり前でした ある日到着前に0%(---%)....あれ?止まらない?そのまま5~6km走行出来て おや?メーターに見慣れない🐢マーク点灯、でもまだ止まらない?さらに3km位走行してなんとか到着しました(^^)d この🐢は出力制限マークです。25%位に制限し出来るだけバッテリー消費を押さえます エンジン車なら0でガス欠ですがBEVは0%でも少し余力があること知りました😆バッテリーは痛めるので気をつけます(;^_^A 🐢マークは最後のお知らせですね~ (別の理由で出力制限有りなんでe-powerにも有ります)

メーカー ニッサン

車種 サクラ

エクステリアインテリア乗り心地走行性能積載性能価格燃費

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