NBの車検後すぐのタイヤ交換です。 スリップサインまで、2ミリ程度だったのと、 溝底にはひび割れが発生していました。 前回交換してから三年くらい経過。 通勤使用していますから、次第に乗り心地も悪くなって、雨天時の走行感も浮き感をやや感じ始めていました。車検が通って2年は乗れるので、交換サイクルに乗せました。
タイヤ交換はオートバックス。 開店後すぐの予約でスムーズに入庫です。
交換後の確認です。 メーカーはヨコハマ、銘柄はアドバンフレバ、195.50.R15。新車購入後の2、3年後にこのインチアップでR15になっています。 前回と同じメーカー、銘柄です。 サスペンションが経年変化している関係もあり、このタイヤがしっくり来るので3回目です。ブリヂストンのプレイズがその前でしたが、コーナーに弱い感じで直進性もやや?な感じでイマイチでした。その前はなんだったかな。 ^_^
ちかみに黄色🟡マークは円周上で一番軽いところ、バルブ位置に合わせます。 26年19週なので5月最近の生産。ホヤホヤ。
このタイヤは回転方向指定です。 ローテーションでは前後入れ替えだけです。
赤🟥マークはタイヤの円周上で一番出っ張っているところ。黄色🟡マークが優先するからあまり関係ないですが。 メイドインジャパン。国内工場製です。
高圧バルブはパッキンを交換してくれました。
空気圧指定はこちら💁 今は2,0で入っていますが、1.8に様子を見て調整します。
エンジンオイル漏れチェック
怪しそうな場所。あり? ヘッドカバー裏。様子を見ましょう。 土間には、新たなオイル垂れ跡あり・・。 タイヤ交換でしばらくは快適に過ごせます。 ではまた。










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