2023/04/16 15:30

image_category 新旧N-ONE勢揃い

新車発表と同時にオーダーしたN-ONEも気がついたら10年選手。

先日、買い物に出かけた先の駐車場で、新旧N-ONEツートンがたまたま隣に駐車していたので、じっくり観察してみた。
ボディ外板流用とはいえ、こうして並べてみてみると結構違うものだ。
一応フルモデルチェンジした訳だから当たり前か。

先進安全装備の有無が一番の進化ポイントだが、バンパーやグリルのディテールを微修正したルックスも時代進化を感じさせられる。

新車発表と同時にオーダーしたN-ONEも気がついたら10年選手。 先日、買い物に出かけた先の駐車場で、新旧N-ONEツートンがたまたま隣に駐車していたので、じっくり観察してみた。 ボディ外板流用とはいえ、こうして並べてみてみると結構違うものだ。 一応フルモデルチェンジした訳だから当たり前か。 先進安全装備の有無が一番の進化ポイントだが、バンパーやグリルのディテールを微修正したルックスも時代進化を感じさせられる。

ただ、インテリアデザインについては初代N-ONEのディスプレイオーディオ装着車の方が良い。
専用デザインを作り込んだオーディオシステムが組み込まれた贅沢なインテリアで、軽自動車のインテリアとしては今でもこれを超えるものは無いのではないかと個人的には思っている。

ただ、インテリアデザインについては初代N-ONEのディスプレイオーディオ装着車の方が良い。 専用デザインを作り込んだオーディオシステムが組み込まれた贅沢なインテリアで、軽自動車のインテリアとしては今でもこれを超えるものは無いのではないかと個人的には思っている。

メーカー ホンダ

車種 N ONE

カーライフテーマ お出かけ系

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