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2026/08/11 09:29

image_category ND ウインドブロッカー交換

NDのウインドブロッカーをアクリル樹脂の社外品に交換します。
ロドスタ愛好者の方々の声は、かなり良い。確かに後方視界はちょっと悪目👀ではありますが、ドアミラーの視界範囲が広めなので、そんなに気にはしていませんでした。

ただし、NBに比べては圧迫感が強く、守られ感はあるものの圧迫感は強いですね。
そんなことも改善されれば良いと考えての交換です。ネット調達でブレーキパッドと合わせて入手済み。
ブレーキパッドはNBの分。こちらは準備が整ってからの交換です。

NDのウインドブロッカーをアクリル樹脂の社外品に交換します。 ロドスタ愛好者の方々の声は、かなり良い。確かに後方視界はちょっと悪目👀ではありますが、ドアミラーの視界範囲が広めなので、そんなに気にはしていませんでした。 ただし、NBに比べては圧迫感が強く、守られ感はあるものの圧迫感は強いですね。 そんなことも改善されれば良いと考えての交換です。ネット調達でブレーキパッドと合わせて入手済み。 ブレーキパッドはNBの分。こちらは準備が整ってからの交換です。

純正品のウインドブロッカー。
メッシュパターンは、多分ですが、運転席後方の空気の渦巻きを、さらに後方にずらしてあげる効果があると思います。視界の圧迫感も減らすものも含まれているのでは、と思います。

純正品のウインドブロッカー。 メッシュパターンは、多分ですが、運転席後方の空気の渦巻きを、さらに後方にずらしてあげる効果があると思います。視界の圧迫感も減らすものも含まれているのでは、と思います。

社外品のウインドブロッカーのアクリル樹脂の養生フィルムを両面剥がして、手垢がつかないように精密作業用の手袋をして作業します。

社外品のウインドブロッカーのアクリル樹脂の養生フィルムを両面剥がして、手垢がつかないように精密作業用の手袋をして作業します。

交換後はこんな感じです。
かなり、圧迫感も緩和され明るくなりました。
後は実走して確認しましょう。

静電気は起きやすい?アクリル樹脂なので使ってみてこちらも検証してみましょう。

交換後はこんな感じです。 かなり、圧迫感も緩和され明るくなりました。 後は実走して確認しましょう。 静電気は起きやすい?アクリル樹脂なので使ってみてこちらも検証してみましょう。

外からの感じです。ガラスの反射で分かりにくいですが、広めには見えます。

外からの感じです。ガラスの反射で分かりにくいですが、広めには見えます。

山の中へ。
突然の雨が降り、後方視界の確認にもなりました。やはり圧迫感か軽減され、視界も良くなリ良いです。風の巻き込み具合の確認は、今はオープン走行できないので、高速道路でまた改めて確認しましょう。

山の中へ。 突然の雨が降り、後方視界の確認にもなりました。やはり圧迫感か軽減され、視界も良くなリ良いです。風の巻き込み具合の確認は、今はオープン走行できないので、高速道路でまた改めて確認しましょう。

外はかなりの雨☔です。

外はかなりの雨☔です。

山の天気は変わりやすいです。

でも、NDの走りを楽しんで満足!

ではまた。

山の天気は変わりやすいです。 でも、NDの走りを楽しんで満足! ではまた。

おまけに、NDのお気に入りカットです。
伊豆スカイライン。

おまけに、NDのお気に入りカットです。 伊豆スカイライン。

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