ホーム カーライフSNS 新製品「BLITZ DAMPER ZZ-R L SpecDSC plus」取付

2025/03/15 07:10

image_category 新製品「BLITZ DAMPER ZZ-R L SpecDSC plus」取付

MOBILAモニタープレゼントキャンペーン2024にて当選した「BLITZ DAMPER ZZ-R SpecDSC plus」でしたが今回、BLITZ担当者様MOBILA担当者様と日程についてお話ししていく中で、今年東京オートサロンで発表となった新製品「BLI DAMPER ZZ-RL SpecDSC plus」への変更提案がありました❗️

MOBILAモニタープレゼントキャンペーン2024にて当選した「BLITZ DAMPER ZZ-R SpecDSC plus」でしたが今回、BLITZ担当者様MOBILA担当者様と日程についてお話ししていく中で、今年東京オートサロンで発表となった新製品「BLI DAMPER ZZ-RL SpecDSC plus」への変更提案がありました❗️

さらなる上質感と乗り心地・静粛性を追求した全長調整式サスペンションZZ-R Lとしており、現行アルファードに最適化された新製品とのことで、今後、より一層力を入れていく注目製品とのこと✨
私としては、家族を乗せショッピングモールや雪道山道とレジャーショッピング利用に影響が出てほしくないけど、スタイルや走りも求めたい!そして、子供が車酔いする事があるのでそれらが解消できるのでは?と期待しています!!

さらなる上質感と乗り心地・静粛性を追求した全長調整式サスペンションZZ-R Lとしており、現行アルファードに最適化された新製品とのことで、今後、より一層力を入れていく注目製品とのこと✨ 私としては、家族を乗せショッピングモールや雪道山道とレジャーショッピング利用に影響が出てほしくないけど、スタイルや走りも求めたい!そして、子供が車酔いする事があるのでそれらが解消できるのでは?と期待しています!!

Lが付かないZZ-Rとの主な違いは車高調整範囲が狭くなっている代わりにショックアブソーバーのストローク量とオイル量を増やし、スプリングを純正形状に近づける専用設計、専用のショートバンプラバーを付属し不快なバンプタッチを軽減しているとの事です。スタイル優先か乗り心地優先かで分かれるのでしょう!

40系アルファード用の車高調整範囲
ZZ-R    -50〜0mm
ZZ-R L -30〜0mm
推奨はそれぞれ調整範囲の中央あたりとのこと

-20mm位を目指してみようと思います。

Lが付かないZZ-Rとの主な違いは車高調整範囲が狭くなっている代わりにショックアブソーバーのストローク量とオイル量を増やし、スプリングを純正形状に近づける専用設計、専用のショートバンプラバーを付属し不快なバンプタッチを軽減しているとの事です。スタイル優先か乗り心地優先かで分かれるのでしょう! 40系アルファード用の車高調整範囲 ZZ-R -50〜0mm ZZ-R L -30〜0mm 推奨はそれぞれ調整範囲の中央あたりとのこと -20mm位を目指してみようと思います。

そしてDSC Plus🛞
減衰力調整を電子制御を行い車内から設定を変えることができる製品です。
Gセンサーを使用したフルオートモードを実現したのはBLITZだけ

家族と乗る時は柔らかく、1人でドライブする時は硬めで走行性能を楽しむことができるというわけで、色々設定を変化させるのが楽しみです!

今回は長くなりましたので、後日取り付けレポートお楽しみに✨✨

そしてDSC Plus🛞 減衰力調整を電子制御を行い車内から設定を変えることができる製品です。 Gセンサーを使用したフルオートモードを実現したのはBLITZだけ 家族と乗る時は柔らかく、1人でドライブする時は硬めで走行性能を楽しむことができるというわけで、色々設定を変化させるのが楽しみです! 今回は長くなりましたので、後日取り付けレポートお楽しみに✨✨

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