秋田から新潟へ移動日。 昨晩から東北の日本海側は雨です。 天気予報は激しく降る予想もあり。 確かにその通りです。 ここは国道7号、山形県。三崎山、三崎峠。 奥の細道の松尾芭蕉が通ったとされています。 宮城県の松島で松尾芭蕉の俳句のはなしで ロードスターの北日本旅が始まりました。 反対の日本海側でも松尾芭蕉が登場です。 歩いて旅した時代と、車で旅する時代が重なります。松島と同じく、日本海と島、磯の風景は、太平洋側のものとは違う景色に感動した 事と思います。 雨の景色ですが、日本海側の景色です。 もうすぐ冬になります。 厳しい日本海が想像されます。
松尾芭蕉との関わり案内看板。
日本海側では道路の横に防雪用と思われる 鋼鉄製の塀があります。 現地の方々はあたり前かもしれませんが、 太平洋側にはたぶんないのではと思います。 羽根が上下にスライドしたり、羽根角度を 調整できたりします。使い方は詳しく分かりませんので、ご存知の方はご教示いただけたら 幸いです。
滞在先が長岡市なので、途中から高速道路で走ります。くろさきで一休みします。 長岡市には山本五十六記念館があるのをネットで見つけたので、行ってきます。
山本五十六記念館。この長岡の出身であるのは 知らなかったです。第二次世界大戦の海軍のトップ、パールハーバー真珠湾攻撃の指揮者。 部下を統率するやり方のうまさ。など。 人間的な面は知りませんので、よい機会。 西日本のロド旅では、原爆資料記念館にも 行って、何かのつながりを感じます。 また、このタイミングでは運命的なつながりが あるのか。気になりました。
館内は撮影禁止なので、写真はありません。 しかし、資料を見て、戦争を避けたい思いの優しい方だと感じました。 統率力や人の動かし方の方法が話題になっているのですが、それは全て人徳、経験、あるいはまわりの人の存在だと感じました。 記念館はその部分を広く伝えてたいとの思いで 開かれたようでした。 山本五十六さんのイメージが変わりました。 戦争を避ける事が望ましいの気持ち。 誰もがそうなれば。
長岡駅の前、地面に融雪機能があるので見学。
地下水を使った融雪装置。 噴水のように地下水を流して雪を溶かします。 中央の⭕️形状の部分がノズル。 かなりあちこちで老朽化していると聞いたことがあります。配管埋設式なので当然ですが。
かなり張り巡らしています。 気になってしまうのは、水に鉄分が多い? あちこちが、かなり錆び色になっているのです。どう見ても車には悪い影響しかない。 塩カル、錆び水。ダブルで悪い。 車検メニューのオプションで、シャーシの防錆塗装がありますが、ロードスターはだいたい行っています。これを見てさらに思いました。 といっても、 私の地域では、直接の話ではありませんが。 寿命を伸ばす意味で行っています。 地域あるあるもありましたが、 次は静岡帰還、安全に戻りましょう。 今日はここまで。 ではまた。










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