ND、NB メンテ　幌撥水、幌留ナット取付

NDの幌の撥水が完全に落ちてしまった為、 撥水剤を塗ります。専用の幌用撥水剤もありますが、市販の撥水剤スプレーで大丈夫。雨回数で言うと５回くらいはそれなりに持ちます。 シリコンが主成分なので、雨上がりは、ガラスにシリコンが流れた後ができます。 窓ガラス用の撥水ガラスコートを使っても行けるのではないか思いますが、他のもので試してみたいですね。

NBの幌の取付のナットが後方の左右端の部分だけ実はありませんでした。夏に幌も交換した際に両橋のナットをボディの中に落としてしまい、取り出し不可能で諦めました。

レインレールを挟んで押さえ込む、金具を締めるナットが無くても、一番端のところは大丈夫そうだったので、様子を見てやろうと思っていました。なかなかどうして狭いので締め付けするのに四苦八苦。ある工具でやれるか心配していましたが、なんとかやれました。やれやれです。　 こうやって、手をかけることでさらに愛着が増してしまうので、手放せなくなってしまうのです。走りに安心が増すので、もう少ししたらと思いつつ、実は先程に、マツダディーラーにNBのハブベアリング四輪の交換作業予約しました。16万程度かかりますが、NBの延命を修理します。 今日はここまで。 ではまた。