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2024/02/16 21:51

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ずいぶん前になってしまいましたが、オイルの交換をして頂きました。
オイル・エレメント交換と1年点検で52,000円でした。
提案頂いたA/Cガス補充とエンジンオイルのフラッシングは今回パス。

ずいぶん前になってしまいましたが、オイルの交換をして頂きました。 オイル・エレメント交換と1年点検で52,000円でした。 提案頂いたA/Cガス補充とエンジンオイルのフラッシングは今回パス。

代車は黒の1シリーズでした。
1.5リッターの3気筒ターボのようです。
エンジンの振動等は感じられませんでしたが、遮音性が低いのかロードノイズが結構車内に入ってきました。(4シリーズと比べて)

代車は黒の1シリーズでした。 1.5リッターの3気筒ターボのようです。 エンジンの振動等は感じられませんでしたが、遮音性が低いのかロードノイズが結構車内に入ってきました。(4シリーズと比べて)

メーターは今どきって感じがしますね!
私の4シリーズは後期からフルデジタルになるので、ちょっと羨ましいです。

ただ、ステアリングの革質がしっとり感が無く、いかにも顔料吹き付け!といった感じで品質が落ちている気がしました。これは1シリーズだからなのか、今のモデルのBMWがみんなこうなのかは判りません。

次は1年後の車検です。
ATFの交換もしたいところです。
ところで僕のは四駆なんですが、デフオイルも交換なのかな。高そ~。
またお金を貯めておかないとなぁ~ん

メーターは今どきって感じがしますね! 私の4シリーズは後期からフルデジタルになるので、ちょっと羨ましいです。 ただ、ステアリングの革質がしっとり感が無く、いかにも顔料吹き付け!といった感じで品質が落ちている気がしました。これは1シリーズだからなのか、今のモデルのBMWがみんなこうなのかは判りません。 次は1年後の車検です。 ATFの交換もしたいところです。 ところで僕のは四駆なんですが、デフオイルも交換なのかな。高そ~。 またお金を貯めておかないとなぁ~ん

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