東北自動車道を盛岡から乗って、青森県に入って津軽SAで一休みします。 SAにねぶたの紹介がされていました。 また、SAの敷地内にりんご畑があり、 青森のりんごの種類別に見られるよう工夫してあり、りんごには「交通安全」などの文字テープが貼ってあって、剥がすと白く文字が出るように細工されていて、安全イベントで配布するようです。日本のりんご生産量の半分以上が青森県産、そう思うとすごいです。
ねぶたミニ!
北海道に上陸するため、青森のフェリー埠頭に行く前にやや時間があるので、アスパムビルに来ました。見たことあるビル。 青森県の観光物産館が入っています。 展望台に行きました。
展望台は500円、見晴らしいいです。 青函連絡船は、今は博物館に利用されていました。JNRの文字、懐かしいです。 国有鉄道の時代。船底は大丈夫かな? ちょっと気になりました。 大型のクルーズ船が入港していたので、 船客の方も展望台にいました。EVに乗り合わせたのでどこから来られたか聞いたら、1人はオーストラリア、もう人はアメリカサンディエゴだそうで、とりあえず知ってる英語で、ハブアナイスディといってEVを出ました。 なんとかアメリカラインとか船に書いてあったので、世界一周回ってます。ということか。 やはり高年齢の人が多いかな、でした。
ビルの気になったところ。 斜めの外壁にあるメンテナンス用のゴンドラ。 なかなかのもの。 レールは亜鉛メッキドフ漬けの鉄骨ながら、 ギヤはなし。ワイヤーで上下させている様子。 ゴンドラ側にはたぶんローラーがあり、 滑らすパターンか。 外壁が斜めなので使いにくそうです。 苦労しています。漏水箇所部分補修くらいしか、使い道がなさそうな。・・・。
津軽海峡フェリーに乗る待機。結構でかいです。
フェリー内に駐車完了。MT車はギヤをローギアか、リバースギヤに入れ、サイドブレーキはもちろんしっかりかけて、客室へ移動します。
乗船時間は、3.5時間ほどなので、スタンダードで予約。寝る時間はありますが、仮眠程度なので、よしとしました。こちらのビューシートは使えます。
スタンダードの自由席、寝られるスペースです。実際は1時間ほどしか寝られなかたです。 途中で歩いて気を紛らすことも必要でした。 じっとしていられないタイプなんです。
フェリーからの夕暮れ、ちょっといい感じですが、地上で見る夕日より、かなり寂しく思います。なぜ? この世の終わりに感じたりします。 津軽海峡は比較的に周りに陸が見えているから、まだ安心感があります。 外洋では何もない、ほんとに海が陸より大好きでないと精神的におかしくなるねでは。 夜口に函館へ無事到着して下船完了✅ 今夜は函館泊まりです。 私のNDは北海道に上陸しました。 今日はここまで、 ではまた。










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