さぁ、パーツ交換します。直射日光になる前に、家の日影があるうちに頑張ります。
フロントウェザーストリップの交換から。 撤去はスムーズに行って、軽く取り付け部の清掃してから、新しいストリップを取り付けします。
この角部のセットが出来れば、後は嵌めて行くだけですんなり出来ました。まずまず。
時間がかかるのは、フロントヘッダーパネルの撤去。フードパネルを外せば、やり易いけど、外すのはリスクが高いので無理矢理外しました。パネル自体は、取り替えしてしまうので、キズがついても大丈夫👌。外した後は、はめるのは簡単でした。ワイパーアームとワイパーブレードを新しいもので復旧して完了。
綺麗になって満足です。👍いいね
次はペダルのゴムパッドの交換をします。 ブレーキとクラッチの2箇所。 21年の歴史が、すり減り具合でわかります。
こちらも交換完了。 取り付けする態勢が大変なので、上手く取り付けするのに一番苦労しました。真冬だと、ゴムパッドが伸ばし難いので、温めてやらないとうまくやれないかもしれないです。
セット状況確認。 後で、水を撒きながら稼働範囲を確認。 OKでした。
ウェザーストリップも幌を閉めて確認。 OKです。ホントはガラス周りのモールの取り替えも予定してましたが、後からの取り替えは難しい?ガラス取り替えする時でないとやれない? 怪しかったのでよく調べてから、また、やります。
ひと通り、本日の日影時間帯の作業でなんとかなりました。 リフレッシュするたびに、また長く乗りたくなってしまいます。ロードスターの沼に完全にハマってますね。 ではまた。










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