街乗りに"フィット"するクルマ。

無限仕様。 いわゆる「FIT3」の初期モデルです。 11年目という古さを感じません。 (特別欲しい車も現状無いですし、まだまだ乗ります！) 【目次】 1. カラー 2. パーツ/カスタム等 3. 総評

■1. カラー カラー名は「ティンテッドシルバー」。 ネット上では「珍銀」と呼ばれがちw シルバーにしてはスポーティーに見える色。 角度によって、緑や青みがかって見える色。 そして、なぜだか希少（マイナー？）な色。 （用品店にタッチペンが並ばない） だがそこが良い！！！

■2. パーツ/カスタム等 ◇エアロ系 ・無限 Front Aero Bumper ・無限 Front Sports Grille ・無限 Side Spoiler "Colored × Black" ・無限 Rear Under Spoiler ・無限 Wing Spoiler ◇吸排気 ・無限 Sports Silencer ・無限 Hi-Performance Air Filter ◇タイヤ・ホイール (夏) ・DUNLOP LE MANS4 LM704 (195/50R16) ・RAYS 37 ESPCORT (16×6.5JJ +45) (冬) ・BRIDGESTONE BLIZZAK VRX (175/65R15) ・Weds LEONIS NAVIA 02 (15×5.5J +45)

■3. 総評 個人的にホンダ車のソリッドなサスが好みで、フィットを選びました。 路面状況がドライバーに気持ちよく伝わり、 街乗りでもカーブに差し掛かるとハンドル操作が面白いのです。 パワートレーンは ・1300　CVT/5MT ・1500　CVT/6MT ・HV（1500＋1モータ） 7DCT の3種類ですが、 公道で運転を楽しむ分にはどれを選んでも間違いはありません。 強くアクセルを踏むと、 ホンダならではのサウンドが心地良いのです。 燃費重視のエンジンながら軽快に進みます。 …が、そこに速さは無いのです。 しかし、誰が乗っても"扱いやすい"、 これこそが"操る喜び"となります。 日本の厳しい道路事情、これを楽しまずに何を楽しむ!? そう感じさせてくれるのです。 ここからはマイナスポイント。 ・ロードノイズはそれなりにあります。 　静粛性、日産ノートにボロ負けです！！！ ・スマホの充電ポートはありません。 ・ブレーキホールドなんてあるわけないです！ ・エアコン操作はタッチパネル…運転中は不便を感じます。 「この辺は妥協できる」けど、 「ドライブで"手の内感"を楽しみたい！」 「休日は家族や友人と出かけたい！」 「でもガソリン代は抑えたい…」 という方々にお勧めします。 「スポーティーな外観のFIT3に惹かれた」というあなた、 素敵なセンスをお持ちですね！ ご自身の直感を信じて下さい(笑) そして「手軽にカスタマイズしてみたい」というあなた、 朗報です！ 人気車種ですのでアフターパーツが沢山あります！