ホーム カーライフSNS グレード、Lにした結果

2023/04/12 08:37

image_category グレード、Lにした結果

購入まで2日しか時間をかけられなかったのですが、グレードをどうするかとても悩みました。
予算的にカスタムやターボは厳しく、Lにしました。本音で言えばカスタムに憧れてましたが...でもLにしてよかったです。
Gとの価格差は10万円強なのですが、Lは運転席ハイトアジャスターやパワースライドドア(左側)、アームレストやシートバックテーブルなどの機能系装備が標準です。
シートバックテーブルは、小さい子供がいるのでとても助かってます。テーブルを広げても後ろは十分広いです。飲み物を置いてるだけでピクニック気分で子供は楽しそうにしてます。
雪国なのでターボも悩みましたが、燃費が悪くなるのが嫌だったのと最近温暖化のせいかあまり雪が降らないので、、結果Lにしてよかったです。
あと私は燃費を気にして極限まで暖房を付けないのですが、シートヒーターは燃費に影響が少ないのもありがたいです。
真冬でも弱めの暖房、シートヒーター強、ひざかけで十分暖かいです。
私はあまり車本体やガソリンにお金をかけたくない方なので、、コスパ最強のLが気に入っています。

購入まで2日しか時間をかけられなかったのですが、グレードをどうするかとても悩みました。 予算的にカスタムやターボは厳しく、Lにしました。本音で言えばカスタムに憧れてましたが...でもLにしてよかったです。 Gとの価格差は10万円強なのですが、Lは運転席ハイトアジャスターやパワースライドドア(左側)、アームレストやシートバックテーブルなどの機能系装備が標準です。 シートバックテーブルは、小さい子供がいるのでとても助かってます。テーブルを広げても後ろは十分広いです。飲み物を置いてるだけでピクニック気分で子供は楽しそうにしてます。 雪国なのでターボも悩みましたが、燃費が悪くなるのが嫌だったのと最近温暖化のせいかあまり雪が降らないので、、結果Lにしてよかったです。 あと私は燃費を気にして極限まで暖房を付けないのですが、シートヒーターは燃費に影響が少ないのもありがたいです。 真冬でも弱めの暖房、シートヒーター強、ひざかけで十分暖かいです。 私はあまり車本体やガソリンにお金をかけたくない方なので、、コスパ最強のLが気に入っています。

メーカー ホンダ

車種 N BOX

エクステリアインテリア乗り心地走行性能積載性能価格燃費

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