2026.8.28

洗うだけ、磨くだけの簡単ステップで、驚きのツヤと撥水！SONAXのSi-CARBONテクノロジーが洗車常識を塗り替える。【MOBILA編集部インプレッション】

　愛車の塗装劣化を防ぎ、その美しさを長く維持するために欠かせないのが洗車とコーティングである。昨今はカーケア用品の進化により、かつてより作業のハードルは下がっているものの、鏡面のような深いツヤや、水滴が玉のように転がる強力な撥水効果を得るためには手間と時間をかけるのがこれまでの常識であった。
　しかしその常識を打ち破るのがドイツの老舗ブランド、SONAX（ソナックス）の『エクストリームセラミックアクティブシャンプー』と『エクストリームセラミックポリッシュオールインワン』である。今回はMOBILA編集部がこの、「わずかなステップでプロ級の仕上がりを実現する」というこちらの2つの注目アイテムの実力を検証する。

洗うだけで保護層を形成する「セラミックアクティブシャンプー」

　洗車の基本はシャンプー洗車だが、本製品は単なる洗浄剤ではない。汚れを落とすと同時に、Si-CARBONテクノロジーによって塗装面に強力な保護層を形成する。さらに、すでに施工されているコーティング被膜を補修・強化する機能まで備えている点が画期的だ。

　ボディのみならず窓ガラスにも使用可能で、繰り返し使うことで保護層が厚くなり、効果が増していく。プロ施工のコーティング車にも対応しており、日々のメンテナンスとしては究極の時短アイテムといえるだろう。

研磨とコーティングを同時に完結。「セラミックポリッシュオールインワン」

　もう一つの注目株が『エクストリームセラミックポリッシュオールインワン』だ。その名の通り、洗車キズの除去（研磨）と、水アカ取り、そして最終的なツヤ出し・保護までを一気に完結させるクリーナーコーティング剤である。

　最大の特徴は、磨くほどに粒子が細かくなる「微粒子コンパウンド」を採用している点だ。初期段階でスクラッチ傷をしっかりと除去し、作業が進むにつれて粒子が細分化されることで、塗装面を鏡面へと追い込んでいく。手磨きはもちろんポリッシャーにも対応しており、ワンステップで新車時のような瑞々しい質感を引き出すことができる。

「手間は最小、効果は最大」現場スタッフも太鼓判

　これらの製品の評判を確かめるべく、国内屈指のカーライフ拠点「A PIT オートバックス東雲」のスタッフに話を伺ってみた。

「SONAXの製品は、一度使ったお客様がその効果に驚き、リピーターになるケースが非常に多いのが特徴です。特にこのエクストリームセラミックシリーズは、作業の手軽さと仕上がりの美しさのバランスが突出しています。なるべく洗車の手間を省きたいという方から、愛車の光沢に妥協したくないこだわり派まで、非常に幅広い層から支持されていますね。」

スタッフの話によるとSONAX製品は他のブランドと異なり「指名買い」が圧倒的に多いという。特に欧州車に乗っていて、愛車と同じドイツ製のアイテムを使いたいというこだわりの強いユーザーも多いとか。

「これまでは確かにドイツ車など、欧州車オーナーに特に人気がありましたが、最近ですと国産車でもこだわりの強いお客様に選んでいただく機会が増えてきています。」

「シャンプーを購入した方がその撥水力に感動し、さらに上質なツヤを求めてポリッシュを追加購入されるケースも目立ちます。また、洗車アイテムをすべてSONAXで揃えたいというお客様もいらっしゃいました。我々スタッフも、自信を持っておすすめできる製品群といえます。」

SONAXは今回ご紹介している２アイテムをはじめ、定番アイテムであるシャンプーをはじめホイールクリーナーや仕上げ剤、車内やガラスのクリーナーなどさまざまなラインアップがあるのでぜひ店頭で確かめてみてほしい。

洗っただけで撥水性能が“覚醒”

　実際にエクストリームセラミックアクティブシャンプーを試してみよう。使い方はとても簡単で通常のシャンプーと変わらない。あらかじめ水洗いでボディ表面の砂や泥などを洗い流す。そして、ボトルをよく振ってから5Lの水に対して25mlの割合でシャンプー液をまぜ、バケツに勢いよくシャワーを当ててよく泡立てる。しっかり泡立ったらキメ細かな泡をたっぷりとスポンジにとり、ボディ表面を丁寧に洗っていくだけだ。

表面に汚れが浮き、スクラッチ傷やくすみがみられるテスト車両のボンネット。

5Lの水に対して25mlの割合でエクストリームセラミックアクティブシャンプーを混ぜる。

　泡をたっぷり含ませたスポンジをボディに滑らせると、摩擦抵抗が少なく、洗浄力の高さが手に伝わってくる。洗い終えた後、乾く前に一気に水ですすぐと、驚くべき光景が広がった。水がボディに触れた瞬間、玉のような粒となって弾け飛んでいくのだ。テスト車両はコーティングの効果が衰え、水がベタッと広がる状態だったが、シャンプー洗車をしただけで、まるでプロが再施工したかのような撥水性能が復活した。

くすみが消え、光のエッジが「パキッ」と立つ

　次に試すのはエクストリームセラミックポリッシュオールインワンだ。シリコン層にカーボンを組み込むというSONAX独自のSi-CARBONテクノロジーが搭載されており、ガラス系コーティングを凌駕する滑らかさと耐久性を実現しているというのが大きな特徴となっている。

　使い方は簡単。マイクロファイバークロスやワックス用スポンジに液を適量つけて、洗車後のボディに薄く均一に塗り広げる。ボンネットやルーフなど、パーツごとに作業するのがオススメだ。

　ボディ全面を磨くとなるとそれなりに手間はかかるが、今回はスクラッチ傷が気になるボンネットに使用してみた。ボンネット前面を磨き上げた後に表面に反射した照明を見てみると、磨く前には見えていたボディのスクラッチが明らかに目立たなくなっている。　さらに、わずかに残ったスクラッチ傷を消してしまうためにポリッシャーを使って磨きをかけてみると、傷はさらに見えなくなり加えて塗装面に滑らかな光沢が戻っているのがわかった。ボンネットに映り込んだ照明の反射を見ても、磨く前に比べて明らかに光のエッジがパキッと立っておりシャープでクッキリと見えるのがわかる。

水滴をかけると、抵抗を一切感じさせない速度で滑り落ちていった。
SONAX「エクストリームセラミック」シリーズ

　今回その実力を実際に試してみて、あらためてSONAXのエクストリームセラミックシリーズの優れたツヤと抜群の撥水力、使い勝手の良さを実感することができた。愛車を愛するオーナーにとってクルマのケアは欠かせないことだが、多くの方は洗車のための時間がなかなかとれないというケースが多いだろう。だが、そんな方こそ、SONAXのエクストリームセラミックアクティブシャンプーとエクストリームセラミックポリッシュオールインワンは使ってみる価値がある。ぜひ一度、この衝撃を体感してほしい。