コーティング施工で車のキズ消しはできる？自分で行う際の手順や注意点

　車のボディに付いたキズを消すために、コーティングの施工が有効か気になる方も多いでしょう。特に、自分で手軽にできる方法を探している方にとって、もしカーコーティング施工で愛車の傷を消すことができれば板金や塗装といった手間がなく、魅力的な選択肢となる事でしょう。　しかし実際のところ、コーティングでキズを消すことは可能なのでしょうか。本記事では車のキズを目立たなくするためのコーティングの効果や、自分でコーティングを行う手順、そして注意点について詳しく解説します。

硬化型ガラスコーティングで車のキズは消せる？

●車のキズはコーティングで消せるのか

　一般に、硬化型のガラスコーティングは簡易コーティング剤に比べコーティング層が厚いことから、キズ消し効果があると言われています。はたして本当に車のキズは硬化型のガラスコーティングで消すことができるのでしょうか？
　結論から言ってしまえば、残念ながらカーコーティングでは車のボディにできたキズを完全に消すことはできません。
たとえば、電柱やガードレールに擦ってしまった擦り傷の場合、塗装が剥がれてしまったり、爪を立てると引っかかるような大きな傷となるケースが殆どで、このような傷の場合本格的な板金塗装が必要となるでしょう。
しかし、コーティングにはいわゆる「洗車傷」と呼ばれる微細なキズを目立たなくする効果があります。コーティング剤がボディの凹凸をなめらかにすることで、光の反射が均一になり、キズが見えにくくなるのです。特に硬化型のガラスコーティングはコーティング層が厚く、より高い効果が期待できます。

①コーティングで目立たなくできるキズ

　極めて浅いキズであれば、コーティングによって目立たなくすることができます。例えば、タオルでボディを拭き上げた際についた細かなキズや、洗車機のブラシによる磨きキズ（洗車傷）、爪などによるドアハンドルの小傷などです。これらのキズは、ボディ表面にできた微細なキズであるため、適切な処理を施した後、コーティング剤で覆うことで目立たなくすることができます。

②コーティングしても目立つキズ
　前項でも触れたように、大きなキズや塗装の下地が見えるような深いキズ、塗装が剥がれているキズなどは、コーティングしてもキズ消し効果は期待できません。これらのキズは、塗装そのものにダメージを与えているため、コーティング剤だけでは修復できないのです。そのため、このようなキズは板金塗装のできる専門業者に依頼するか、カー用品店やホームセンターで販売されているタッチアップペイントなどで補修を行う必要があります。

セルフで硬化型ガラスコーティングをする手順

　ここでは、セルフで硬化型のガラスコーティングをする手順について簡単にご紹介します。ご紹介する内容はあくまで一例で、硬化型ガラスコーティングの施工には専門的な技術が必要となりますので、ご自身での施工に不安がある方はカー用品店やコーティング専門店などに依頼するとよいでしょう。

Step1. 洗車をする
　まずは、車全体を丁寧に洗車します。細かな汚れや水シミまでしっかりと落とすことが重要です。最初に車全体を水洗いし、その後カーシャンプーやクリーナーを使用して汚れを取り除きます。シャンプーやクリーナーがボディに残らないよう、しっかりと水で流しましょう。

Step2. 下地処理をする
　洗車で落としきれなかったイオンデポジットや鉄粉を除去するための下地処理を行います。下地処理を行うことで、コーティング剤の密着が良くなり、仕上がりが美しくなります。イオンデポジットとは、雨などの水分によってできる白いウロコ状の汚れで、鉄粉はボディに付着した微小な金属粒子です。鉄粉除去剤や鉄粉除去用粘土、イオンデポジット除去剤（スケール除去剤）を使用するのがおすすめです。

Step3. コンパウンドで磨く
　次に、コンパウンドを使用してボディの表面をなめらかに整えます。コンパウンドは車のボディ用の研磨剤で、これを使用することでボディの表面の微細な凹凸を取り除き、よりツヤのある仕上がりになります。微細な洗車傷はこの工程で殆ど消すことができますが、コンパウンドの施工は専門的な知識や技術を要しますので、作業に不安のある方は専門業者に依頼すると良いでしょう。

Step4. 脱脂をする
　脱脂シャンプーなどを使用して、ボディ表面に付着している油分を取り除きます。脱脂することで、コーティング剤のはじきを防止でき、密着性が高まり、効果が持続します。脱脂シャンプーはカー用品店での扱いが無い為、通常のカーシャンプーで代用する方が殆どかと思いますが、この際ワックス成分の含まれていないシャンプーを選ぶ事が重要です。

Step5. コーティングをする
　コーティング剤をボディ表面に塗り込み、その後拭き取ります。コーティング剤を塗った後は、ムラにならないよう、素早く拭き上げることが重要です。コーティング剤は硬化が早いため、塗ってから拭き上げまでに時間が空くとムラになりやすいです。ボディの1パーツごとにコーティング剤を塗って拭き取ると良いでしょう。とくにボンネットなど面積の広い部分は4分割するなどして施工すると失敗が少ないでしょう。拭き上げにはマイクロファイバークロスを使用し、パーツ同士の隙間にコーティング剤が溜まらないよう注意します。コーティング剤によって施工方法や使用する機材などが異なるので、施工前にしっかりと取扱説明書を読みましょう。

セルフで車のコーティングするときの注意点

●洗車や下地処理で汚れをしっかり落とす　コーティングを行う前に、汚れや鉄粉、イオンデポジット、油分をしっかりと除去することが重要です。これらの汚れが残っているとコーティング剤がはがれやすくなったり、ムラができたりして、仕上がりに差が出てしまいます。

●天候を考慮する
　コーティングを行う日は、晴れた日や気温が高い日を避けるのがベストです。高温での作業は、水跡がつきやすく、また、コーティング剤の硬化が早くなるためムラができやすくなります。また屋内での施工が理想的ですが、止むを得ず屋外で施工する場合はゴミなどの混入を防ぐため、無風の日を選ぶと良いでしょう。

●水気に注意する

　コーティング剤を塗った後、最低24時間は車が水に濡れないよう注意しましょう。水分が付着すると、コーティング剤の定着を妨げ、本来のツヤが出ず、効果が持続しにくくなるばかりか、シミやムラの原因ともなります。

コーティングのメリットとデメリット

●コーティングのメリット
　コーティングを行うことで車のボディに光沢が生まれ、美しい仕上がりになります。また、コーティング剤がボディを保護するため、汚れや傷が付きにくくなり日々のメンテナンスが楽になります。

●コーティングのデメリット
　一方で、コーティングにはデメリットもあります。まず、施工には手間と時間、費用がかかります。洗車や下地処理、コーティング剤の塗布と拭き取りなど、専門的で細かい作業が必要です。
また、コーティングの効果を最大限に発揮するためには定期的なメンテナンスが必要です。コーティング剤は時間とともに劣化するため、定期的に再施工する必要があります。

まとめ

　カーコーティングは、車のキズを目立たなくする効果があり、車の美しさを保つための有効な手段です。しかし、コーティングで消せるキズと消せないキズがあるため、自分の車の状態に応じて適切な方法を選ぶことが重要です
　また、一口で「ボディコーティング」と言ってもその工程は複雑で専門的な知識を要します。セルフでコーティングを行う際には、取扱説明書に記載の手順や注意点を守り、丁寧に作業することが求められます。少しでも難しいと感じた場合、カー用品店やコーティング専門店などの専門業者に任せた方が失敗のリスクもなく、安全です。
コーティングのメリットとデメリットを理解し、愛車に最適なケアを施したいものです。